Os dados reforçam o papel estratégico dos aplicativos como ferramenta de mobilidade urbana, sobretudo em cidades como Franca
Um levantamento inédito realizado pela Maxim, aplicativo internacional de transporte e entregas, analisou dados de viagens realizadas em cidades brasileiras onde a plataforma atua e revelou como se comporta a mobilidade urbana em municípios do interior do país.
O estudo avaliou indicadores como valor das corridas, tempo gasto nos deslocamentos e extensão dos trajetos, com informações referentes ao ano de 2025.
Em Franca, os números ajudam a traçar um retrato fiel da dinâmica local de deslocamentos. De acordo com o levantamento, as corridas realizadas na cidade apresentaram custo médio de R$ 12,80, duração aproximada de 12 minutos e percursos em torno de 5,83 quilômetros.
Os dados apontam para trajetos mais longos do que os observados em muitas cidades do interior, o que reflete a extensão territorial do município e a distribuição dos bairros, polos comerciais, educacionais e industriais.
Esse cenário evidencia uma característica comum em cidades economicamente ativas como Franca: a necessidade de deslocamentos frequentes entre diferentes regiões, seja para trabalho, estudo, compras ou acesso a serviços essenciais.
Previsibilidade e eficiência nos deslocamentos urbanos
Na comparação com outras cidades analisadas no levantamento, Franca se destaca pelo volume de viagens que exigem percursos mais extensos e maior tempo de deslocamento. Ainda assim, o tempo dentro do veículo se mantém relativamente estável, o que indica uma mobilidade urbana mais organizada e com menor impacto de congestionamentos prolongados.
A relação entre distância percorrida e duração das viagens também reforça a previsibilidade oferecida pelo transporte por aplicativo, um diferencial importante em cidades onde o transporte público não atende todas as regiões com a mesma frequência ou flexibilidade de horários.
Outro ponto positivo está no valor das corridas, que se mantém competitivo diante dos trajetos realizados, fortalecendo a percepção de custo-benefício para quem utiliza aplicativos como alternativa no dia a dia.
Um retrato da mobilidade em Franca
Para Thayná de Souza, gerente do escritório da Maxim em Franca, os dados refletem a realidade urbana da cidade e o papel estratégico do transporte por aplicativo:
“Franca é uma cidade dinâmica, com bairros bem distribuídos e muitas pessoas se deslocando diariamente entre diferentes regiões. O transporte por aplicativo se destaca por oferecer conforto, previsibilidade e acesso direto a locais que nem sempre são bem atendidos pelo transporte coletivo”, afirma.
Segundo a Maxim, o levantamento evidencia como a mobilidade urbana no interior do Brasil possui características distintas daquelas observadas em grandes metrópoles como São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Recife, Salvador ou Porto Alegre.
Trajetos mais longos
Além disso, enquanto algumas cidades do interior se destacam pelo baixo custo das corridas e outras pelo tempo reduzido de deslocamento, Franca se consolida como um município onde o transporte por aplicativo é especialmente relevante para trajetos mais longos e rotinas diversificadas.
Os dados reforçam o papel estratégico dos aplicativos de transporte como ferramenta de mobilidade urbana, sobretudo em cidades de médio porte, onde a extensão territorial exige soluções flexíveis e eficientes.
Ao adaptar suas operações às particularidades locais, a Maxim contribui para deslocamentos mais previsíveis, acessíveis e alinhados à realidade de cidades como Franca.
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