O vereador Zezinho Cabeleireiro (PSD) apresentou um projeto de lei (PL nº 48/2026), que institui a criação do Programa “Movimento Livre”, propondo o fechamento parcial de avenidas aos domingos e feriados para atividades de lazer, esporte e convivência comunitária.
Com o objetivo de estimular hábitos saudáveis e ampliar o uso dos espaços públicos, o projeto de lei apresentado no Legislativo francano prevê a interdição programada de trechos de importantes vias da cidade para uso exclusivo de pedestres e ciclistas.
“Movimento Livre”
A iniciativa, batizada de Programa “Movimento Livre”, propõe que avenidas como São Vicente, Hugo Betarello, Jaime Tellini, Avenida dos Sapateiros, Severino Tostes Meirelles, entre outras, sejam parcialmente fechadas ao tráfego de veículos, preferencialmente aos domingos e feriados, no período das 7h às 13h.
A proposta segue modelos já adotados em diversas cidades brasileiras e internacionais, conhecidos como “ruas de lazer” ou “avenidas abertas”.
Segundo a justificativa do projeto, esse tipo de ação contribui diretamente para a melhoria da qualidade de vida da população, incentivando a prática de atividades físicas como caminhadas, corridas e ciclismo.
Além dos benefícios à saúde, o texto destaca o fortalecimento do convívio social, ao transformar vias urbanas em espaços de encontro e interação entre moradores. A medida também prevê impactos positivos no meio ambiente, com a redução temporária da poluição sonora e atmosférica causada pelo tráfego de veículos.
Eventos da comunidade
Outro ponto abordado é o estímulo à cultura e ao comércio local, já que os espaços poderão receber atividades recreativas, manifestações culturais e eventos comunitários durante os períodos de interdição.
O projeto estabelece que o planejamento das interdições deverá considerar critérios técnicos, como segurança viária, impacto no trânsito, existência de rotas alternativas e acessibilidade. Também prevê sinalização adequada e divulgação prévia para a população.
Durante o período de fechamento, o tráfego de veículos ficará proibido nas áreas delimitadas, com exceção de ambulâncias, viaturas policiais e veículos de emergência em serviço.
Caso aprovado, caberá ao Poder Executivo regulamentar e operacionalizar o programa, definindo os trechos, datas e eventuais ajustes necessários para sua implementação.
