A
vinda dos pedágios para a região será, certamente, prejudicial a
várias cidades, mais precisamente à população. Se confirmada a
expectativa de um custo em torno de R$ 7 para cada automóvel, a taxa
será sobremaneira “pesada” também para as empresas.
É
o caso da Laticínios Jussara, instalada em Patrocínio Paulista e
que instala aproximadamente 600 pessoas. O custo “novo” da
empresa com pedágios na Rodovia Ronan Rocha será imenso. Segundo
seu diretor, Laércio Barbosa, durante audiência pública realizada
na Câmara de Franca, são 200 passagens diárias de caminhões e
outras 100 de veículos leves pelo local. “Sem dúvidas, ficará
muito caro para nós que utilizamos as rodovias diariamente”,
afirmou o empresário.
Em
uma conta despretensiosa e considerando como se todos os caminhões
fossem de somente de dois eixos, a despesa diária ficaria em R$ 14
por caminhão, ou R$ 2,8 mil pela frota que, somados a cerca de R$
700 dos 100 veículos leves chegaria a R$ 3,5 mil ao dia, ou
aproximadamente de R$ 105 mil mensais – mais de R$ 1,2 milhão ao
ano. Sem contar o que já é gasto hoje com os pedágios já existentes.
No
caso do pedágio de Cristais Paulista não é diferente. São
centenas de agricultores e empresas que passam pela Portinari todos
os dias necessitam da pista para o escoamento de sua produção. “Se
esse governo instalar mesmo pedágio vai acabar com muita gente. Por
isso estamos manifestando para que ele e a sociedade enxerguem a
seriedade da situação”, disse o ex-prefeito de Cristais Paulista,
Hélio Kondo.
