Após quase quatro meses da licitação concluída, o grande anseio dos usuários se tornou realidade e a rodovia que liga Araxá a Rifaina já está em obras, iniciadas no mês passado.
O governo mineiro está gastando R$ 37 milhões para implantar as melhorias na rodovia MG-428, que deverão estar concluidas no prazo de cinco meses.
Essa informação foi repassada pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER), Rodrigo Tavares, para a reportagem da Imbiara.
Obras começaram em meados de abril
Rodrigo enfatiza que são 97 km de estrada recuperados pelo DER, responsável por administrar a pista de grande fluxo de veículos.
“Iniciamos fazendo toda a operação tapa-buracos durante o período chuvoso, fazendo a parte de remendo profundo, dreno profundo, e iniciamos na semana retrasada já o recapeamento da estrada fresando, tirando o asfalto antigo, colocando a capa nova”, explica Rodrigo sobre as obras que só não iniciaram antes devido às chuvas.
Segundo Tavares, o início da obra se deu primeiramente no trecho de Sacramento, cidade mineira localizada no Alto Paranaíba.
“Iniciamos no Km 52 até o km 65, é onde a empresa mobilizou na primeira etapa a usina e os equipamentos, mas é importante ressaltar que nosso compromisso é fazer duas frentes de serviço: uma, iniciando aí no entroncamento com a MG-190, e a outra que vai se iniciar próximo à cidade de Araxá. Esperamos que nos próximos dias a empresa mobilize mais equipamentos para poder ter duas frentes de serviço simultâneas, o que vai dar muita agilidade na obra”.
Expectativa
De acordo também com o diretor-geral do DER, após a conclusão da obra da MG-428 pelo órgão vinculado ao Estado, a pista receberá toda a parte de sinalização horizontal e vertical.
“Vamos colocar taxa refletiva que vai melhorar bastante a segurança dessa rodovia quando a obra estiver pronta e concluída. Nossa expectativa é terminar a obra no final de setembro. Esperamos que nos próximos cinco meses a gente conclua essa importante obra para a região de Araxá. A rodovia MG-428 tem uma importância muito grande não só para a região do Alto Paranaíba e de Araxá, mas para Minas Gerais”.
“É uma ligação entre São Paulo e Minas, ligando toda a região do Alto Paranaíba com Franca (SP) e Ribeirão Preto (SP). Tem uma importância enorme para o setor do agronegócio mineiro e uma rodovia que tem uma circulação de veículos muito alta. No último levantamento que fizemos, estimamos em 2 mil veículos por dia”, reitera Rodrigo Tavares com relação a esse dado levantado pelo DER em 2020.
