Passarelas na Rodovia Ronan Rocha, em Franca, passam por adequação, diz ViaPaulista

Piso tátil

A segunda passarela que está submetida a obras está localizada no km 32+800 da SP-345, com previsão de conclusão para maio de 2024. As intervenções no local incluem também a adequação da inclinação das rampas, implantação de escadas, reforço na iluminação, melhorias no corrimão e piso tátil.

Durante a execução dos trabalhos o acesso à passarela continua liberado, por meio de uma escada provisória instalada nos locais. Em caso de interferência de árvores/vegetação, uma equipe de Conservação da concessionária é acionada e realiza a poda.

“É um investimento realizado pela concessionária com foco principal na acessibilidade, mas também em ampliar a segurança viária de pedestres, que poderão usar esses dispositivos de maneira mais confortável e adequada e, com isso, reduzir os acidentes de atropelamento e outros riscos, sobretudo nos perímetros urbanos”, explica o gerente de Implantação e Conservação, Tadeu Sampaio.

Cronograma

Outros três dispositivos de travessia para pedestres na região de Ribeirão Preto também passarão por adequações.

Em Franca, intervenções serão realizadas na passarela localizada no km 402 da Rodovia Cândido Portinari (SP-334). As obras estão previstas para o início de fevereiro de 2024.

Em São Carlos, a passarela localizada no km 235+837 da Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (SP-318) será adequada às normas da ABNT, com melhorias voltadas à acessibilidade. A previsão de início da obra é janeiro de 2024.

Em Brodowski, a passarela localizada no km 339+500 da Rodovia Cândido Portinari (SP-334) também receberá intervenções e adequações conforme obrigação contratual e adequação de acessibilidade. A obra no local deve ser iniciada entre janeiro e fevereiro de 2024.