Nessa época do ano, com a chegada de frentes frias, a formação de neblina se torna um evento mais frequente, o que representa um ponto extra de atenção para os motoristas.
Sobre o assunto, as concessionárias de rodovias fazem um alerta sobre os riscos dessa condição climática. Além disso, destacam os pontos críticos em suas rodovias onde o nevoeiro exige cautela redobrada dos condutores.
Na região de Franca são comuns trechos de neblina nas rodovias Cândido Portinari e na Ronan Rocha, sem falar em trechos registrados em várias estradas secundárias. Tudo isso exige atenção especial por parte dos motoristas.
Trechos
No percurso entre Franca e Batatais existem pontos de neblina a partir do Posto da Polícia Rodoviária, além das proximidades do Clube de Campo, das margens do Rio Sapucaí Mirim e entre o rio e Batatais.
Depois de Batatais, são muitos os trechos de neblina nas proximidades de Brodowski.
Na direção contrária, indo para Rifaina, é preciso cuidado dos motoristas, pois vários pontos registram neblinas no período da manhã.
Na rodovia Ronan Rocha, são acentuados os pontos de neblina entre Patrocínio Paulista e a Divisa com Minas Gerais. Mesmo depois da Divisa, são comuns os pontos nas proximidades de Cássia.
Formação de neblina
A neblina se forma quando o ar úmido entra em contato com o ar frio. Isso acontece principalmente durante as primeiras horas da manhã ou à noite, quando a temperatura cai.
O ar úmido se resfria e suas partículas de água se condensam, formando pequenas gotículas que ficam suspensas na atmosfera, criando a neblina.
Quando essa neblina se concentra nas rodovias, pode reduzir significativamente a visibilidade dos motoristas, aumentando os riscos de sinistros de trânsito.
Assim, fica mais difícil para os motoristas enxergarem outros veículos, placas de sinalização e até mesmo curvas na pista. Por isso, é fundamental adotar algumas medidas de segurança.
São elas:
redobrar a atenção;
reduzir a velocidade, mantendo um ritmo constante, sem acelerações ou freadas bruscas;
manter o farol baixo aceso, mesmo durante o dia;
não usar luz alta, pois ela piora a visibilidade;
parar somente em pistas com acostamento ou em locais seguros;
em pistas sem acostamento é preferível seguir em frente com cuidado;
em paradas de emergência deve-se sinalizar a pista e manter o pisca-alerta ligado;
manter uma distância segura do veículo da frente.
Segundo o Portal do Trânsito, o pisca-alerta não deve ser usado com o o veículo em movimento, exceto em situações de emergência.
