O deputado Roberto Engler instalou outdoors, na altura do km 421 da Rodovia Cândido Portinari, entre Cristais e o trevo para Jeriquara e na Rodovia Ronan Rocha, entre Franca e Patrocínio Paulista, “cutucando” o governador Geraldo Alckmin.
O tema dos outdoors foi acertado há cerca de 20 dias pela assessoria do deputado com dois dos principais líderes do movimento contra os pedágios nas rodovias da região, o ex-prefeito de Cristais Paulista, Hélio Kondo e o vereador de Jeriquara, Claudinei Francisco Dias, o Dinei.
“Para vencer desafios, é preciso coragem e decisão…”, diz o texto de um dos outdoors, que também traz a hastag #naovaiterpedagio, colocado no “Postinho” perto do trevo de Jeriquara, a apenas 4 km de onde estava programado o pedágio, no km 417 da Portinari.
O painel tem o crédito do grupo “Diga não aos pedágios” com o nome do deputado Roberto Engler abaixo, mas foi o parlamentar tucano quem custeou a peça publicitária, segundo apurado pelo Jornal da Franca.
Na reunião entre a assessoria do deputado, o ex-prefeito Kondo e o vereador Dinei, também foi escolhido outro painel, este instalado entre Franca e Patrocínio Paulista, próximo do km 27 da Rodovia Engenheiro Ronan Rocha, onde outra praça de pedágio seria instalada.
Relembre
Roberto Engler foi o mais cobrado logo depois que o Jornal da Franca divulgou, com exclusividade, que o Governo do Estado implantaria duas praças de pedágio nas rodovias Cândido Portinari, Ronan Rocha e Altino Arantes (Batatais-Altinópolis).
Pego de surpresa, o deputado não foi à primeira Audiência Pública da Artesp, no dia 26 de janeiro, para apresentação do Plano de Concessões Rodoviárias, que previa as praças de pedágio.
O Jornal da Franca foi o único órgão de comunicação, de todo o Estado, a participar desta 1ª audiência pública, em São Paulo, divulgando, em tempo real, os locais onde os pedágios seriam implantados, não só nas rodovias da região, mas em 24 outros pontos do Estado.
Engler, atordoado e sob uma saraivada de críticas – porque em suas duas últimas eleições usou como mote de campanha, que as rodovias seriam duplicadas, mas não pedagiadas -, só apareceu na segunda audiência pública, em Araraquara.
Naquele dia, em entrevista exclusiva ao Jornal da Franca, antes da reunião começar, disparou contra Alckmin, dizendo ter sido “o último a saber”, prenunciando uma briga política com o governador, que passaria por constrangimentos ao deputado, que foi barrado no Gabinete do Governador e teve que externar seu descontentamento em cartas não respondidas pelo seu então líder político.
Ao usar da palavra na Audiência de Araraquara, Engler disparou contra todo mundo: Alckmin, seu colega de partido e deputado federal Nogueirinha (então secretário de Transportes), Artesp e DER “e quem mais estivesse na frente”, como diz o ditado
Engler sofreu ainda mais com campanhas que o detonavam politicamente nas redes sociais e quando sequer foi convidado para uma audiência pública dos prefeitos do Comam com Alckmin, no Palácio dos Bandeirantes, no final, de fevereiro, quando o Governador abriu mão das praças de pedágio em Franca, Patrocínio e Batatais.
Mas Engler, com sua postura, recuperou pontos e credibilidade, ao menos com os participantes do Grupo “Diga não aos Pedágios”. Sua “vitória” foi mais árdua que a da deputada Maria Lúcia Amary, da região de Bauru, também do PSDB, que conseguiu a anulação dos pedágios de sua região eleitoral num simples telefonema ao governador.
Mas ainda há cobranças ao deputado: Alckmin acaba de anunciar o Plano de Concessões Rodoviárias sem os pedágios na Portinari, Ronan Rocha e Altino Arantes, mas também em obras de duplicação na concessão que valerá a partir de 2018 e terá duração de 30 anos de contrato.
